Continental: la tecnología de sus neumáticos también impulsa el rendimiento de Zapatos deportivos
Cuando hablamos de Continental, lo primero que se nos viene a la mente son neumáticos de alta calidad. Pero la marca alemana tiene un rol clave en otro terreno donde el agarre y la resistencia lo son todo: las suelas de las zapatillas deportivas.
Hoy, más de 250 modelos de Adidas incorporan suelas fabricadas con compuestos desarrollados por Continental, una tecnología que ofrece hasta un 30% más de tracción y que ha contribuido a récords mundiales, medallas olímpicas y más de 60 millones de pares vendidos a escala global.
Un legado que va más allá de los neumáticos
Aunque el mundo asocia a Continental con vehículos, la relación de la empresa con el caucho empezó mucho antes. A finales del siglo XIX ya producía materiales avanzados para calzado, en una época donde las suelas de cuero eran la norma. El enfoque: ligereza, agarre y durabilidad.
Tras décadas concentrada en el sector automotriz, Continental retomó este camino en 2007 junto a Adidas, con un objetivo claro: mejorar el agarre y la seguridad en zapatillas para running y outdoor. La lógica era simple:
los desafíos de una suela deportiva —superficies cambiantes, exigencia física, variaciones climáticas— son muy similares a los de un neumático.
Ciencia del caucho que mejora el desempeño
La alianza entre Adidas y Continental implicó años de pruebas, desarrollo de compuestos específicos y test de resistencia sobre superficies tan distintas como: césped, arena, madera y asfalto.
El resultado fue una suela de alto rendimiento, resistente a la abrasión y capaz de optimizar la tracción incluso en condiciones complejas. Esa misma ingeniería —probada históricamente en neumáticos premium— se convirtió en la base del sistema de agarre que hoy distingue a los modelos Adidas con sello Continental.
Continental no solo perfecciona compuestos de alto rendimiento; también impulsa materiales más eficientes, seguros y sostenibles. Su visión es clara: crear soluciones que mejoren el rendimiento humano y la movilidad del futuro, tanto en la carretera como fuera de ella.