El boom de las motocicletas en Ecuador: qué está pasando y qué esperar para 2026

Actualidad 7 de ene. de 2026

En 2025 el mercado automotor ecuatoriano vivió algo muy particular: mientras las ventas de carros crecían a un ritmo moderado, las motocicletas aceleraron con fuerza y tomaron la delantera en dinamismo, convirtiéndose en uno de los motores económicos más activos del sector de movilidad en el país.

Según datos oficiales, solo en noviembre de 2025 se vendieron 27.758 motos, lo que representó un incremento interanual de 31,1%. En el acumulado del año, entre enero y noviembre, el mercado alcanzó 252.370 unidades vendidas, con un crecimiento total de 25,8% respecto al mismo periodo de 2024.

Este impulso es significativo si lo comparamos con el mercado de vehículos livianos, que en 2025 creció “solo” un 15,3%, según cifras recientes.

¿Por qué están creciendo tanto las motos?

La respuesta no es una sola, sino una mezcla de factores que se reforzaron durante el año:

1. Movilidad más accesible

Las motocicletas son más económicas de comprar y mantener que la mayoría de los autos. Su menor consumo de combustible, el mantenimiento más barato y la facilidad de aparcamiento las hacen ideales tanto para ciudadanos que las usan a diario como para quienes dependen de ellas para trabajar.

2. Alternativa estratégica para el trabajo

El auge de servicios de reparto, comercio urbano y actividades informales ha impulsado la compra de motos como herramienta de trabajo. Esto ha pasado de ser algo temporal a una solución estructural de movilidad y generación de ingresos, según analistas del sector.

3. Demanda sostenida, no solo picos puntuales

Desde mediados de 2025, las ventas se mantuvieron altas mes tras mes, con cifras mensuales por encima de las 24.000 unidades desde junio. Esto sugiere que no se trató de un simple “repunte”, sino de una demanda real y constante.

¿Quiénes lideran el mercado?

El crecimiento no está distribuido de forma uniforme entre todas las marcas.
En noviembre de 2025, por ejemplo:

  • Shineray lideró con una participación de 21,8% en ventas.
  • Daytona ocupó el segundo lugar con 13,0%.
  • Tuko se ubicó tercero con 8,2% de participación.

Esta competencia refleja un mercado aún muy sensitivo al precio y a la disponibilidad de unidades, con marcas que aprovechan ofertas, financiamiento accesible y variedad de modelos para captar a compradores de todo tipo.

¿Qué nos puede traer 2026?

Las señales para 2026 apuntan a que esta tendencia no es pasajera:

Mayor consolidación de la moto como medio de transporte principal

Con cifras récord en 2025, es probable que las motocicletas se establezcan aún más como la primera opción de movilidad urbana y rural para muchos ecuatorianos, especialmente en zonas donde el tráfico, el costo de la vida y el acceso al transporte público siguen representando retos.

Crecimiento sostenido del sector

Si la demanda sigue su ritmo y las condiciones económicas se mantienen estables, el mercado de motocicletas podría continuar superando al del automóvil tradicional, manteniendo tasas de crecimiento de doble dígito.

Más opciones de financiamiento y modelos

Con la consolidación de este segmento, es esperable que lleguen más opciones de financiamiento, modelos diversificados y tecnología, especialmente en motos de pequeño y mediano cilindraje, que hoy dominan la preferencia local.

Una pieza clave en la movilidad del país

El auge de las motocicletas en Ecuador no es solo un tema de números; refleja un cambio real en los hábitos de movilidad, en la forma de trabajar y en cómo se entiende la eficiencia cotidiana.
Más que un simple vehículo alternativo, la moto se ha convertido en una herramienta fundamental para miles de familias y emprendedores que buscan movilidad, practicidad y economía sin perder funcionalidad.

Si esta tendencia continúa en 2026 como todo indica, las motocicletas seguirán marcando un ritmo acelerado dentro del mercado automotor ecuatoriano.

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Mateo Garcés

Periodista multimedia y especialista en marketing digital, apasionado por el mundo del automovilismo, deportes, la investigación y la información objetiva.